Lucid 將第一季銷量下滑歸咎於座椅供應商問題
Lucid 表示已解決該問題，且不會更改 2026 年的營運指引。儘管第一季銷量因第二排座椅供應商的品質問題導致交付中斷 29 天而大幅下滑，但公司對達成年度生產目標仍充滿信心。
Lucid Group 在 2025 年結束時呈現上升趨勢——電動車產量是前一年的兩倍，且銷量增長了 55%。接著，2026 年第一季到來了。
這家生產 Air 轎車與 Gravity SUV 的公司於週五報告稱，其第一季售出 3,093 輛汽車，較上一季下降 42%，且比去年同期減少約 0.5%。而其實際產量則高出許多，總計約 5,500 輛。
Lucid 表示，銷量下滑以及產量與交付量之間的差距並非需求問題。相反地，該公司將其歸咎於第二排座椅的供應商質量問題，這導致 Lucid Gravity 的交付中斷了 29 天。
供應商問題還促使 Lucid 召回了 4,000 多輛 Gravity SUV。Lucid 向美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，該公司發現部分 SUV 第二排安全帶的固定錨點焊接不當。
Lucid 發言人 Nick Twork 向 TechCrunch 證實，銷量下降與供應商問題有關。他表示，由於供應商進行了未經核准的變動，公司在整個二月的大部分時間停止了 Gravity 的銷售，以確保車輛品質無虞後才重新啟動。Twork 特別強調了 Lucid 近期的成就，表示「在連續八個創紀錄的季度後，我們在一月和三月都展現了強勁的業績，這兩個月幾乎憑藉自身表現就實現了同比增長。」
Lucid 在週五提交的證券備案文件中表示，該問題已經得到解決，公司似乎有信心這次中斷不會影響其生產目標。
Lucid 重申了先前公佈的生產指引，即今年產量預計在 25,000 至 27,000 輛之間。Lucid 在 2025 年生產了 18,378 輛電動車。這意味著產量將比去年增加高達 47%。
Lucid 的座椅供應商問題發生之際，該公司正準備開始在針對大眾市場的新型低成本平台上生產首款車型。Lucid 表示，首款車型的售價約為 50,000 美元，這一價格定位將使其與即將推出的 Rivian R2 SUV，以及現有的 Tesla Model Y、Tesla Model 3 和 Chevrolet Equinox EV 等產品展開直接競爭。