
豐田旗下 Woven Capital 任命新任投資長與營運長,全力推動尋找未來移動轉型
豐田旗下的成長期風險投資部門 Woven Capital 已任命 Michiko Kato 為投資長,並由 Mia Panzer 出任營運長,這象徵著女性在企業創投領域領導地位的重要進展。該公司將持續透過其 8 億美元的二號基金,致力於投資包含自動駕駛與航太技術在內的未來移動轉型。
有時候,加藤道子(Michiko Kato)會回想起人生中的重大挑戰。
她曾放下家鄉東京的一切,前往麻薩諸塞州就讀哈佛商學院。有一天,她決定離開穩定的金融界職涯,踏入充滿變數的新創領域。正是那次跨越改變了一切。
本週三,加藤正式接下她迄今為止最大的挑戰——擔任豐田(Toyota)旗下 Woven Capital 的投資長(CIO)以及 Toyota Invention Partners 的執行長(CEO)。後者的任命使她成為豐田全資子公司中首位女性執行長。
Woven Capital 是豐田旗下的成長期風險投資機構,專注於支持在移動領域(包括太空、網路安全和自動駕駛)深耕的創業者。該機構去年 8 月宣布成立 8 億美元的二號基金(一號基金同樣為 8 億美元,於 2021 年啟動),計畫支持至少 20 項新的 B 輪投資。其投資組合中的公司包括衛星公司 Xona 和國防製造基礎設施公司 Machina Labs。
她表示,該公司尋求發現「未來的移動領導者」,並旨在挑選能成為「豐田合作夥伴」的公司。
「我們可以共同領投,可以進行小額投資,也可以進行激進的投資;我們努力保持靈活性,」她說。至於她個人?「我想親自參與。我想對新創公司產生價值。而且,我想真正專注於建立合作關係。」
加藤本週在公司的晉升並不孤單。Mia Panzer 也從豐田其中一家技術子公司的業務策略職位轉任 Woven Capital 的營運長(COO)。這意味著這家企業風險投資(CVC)機構的兩大高階職位將由女性擔任,這標誌著男性主導的金融與投資界正在取得進步。
從歷史上看,女性在 CVC 晉升階梯上的表現比在傳統風投機構(VC)稍好一些。然而,最後一份具體的數據來自 2014 年 CBI 的報告,該報告指出,頂尖 CVC 的投資團隊中女性比例不到 20%。相比之下,當時全球前 100 大風投機構的合夥人中僅有 7% 是女性。
如今,在風投領域,這一數字約為 15.4%,這表明 CVC 投資職位中的女性比例也有所增加。
加藤於 2020 年加入該公司,是當時剛從豐田內部子公司獨立出來的 Woven Capital 首批新員工之一。
她在投資領域擁有 15 年經驗,包括在 Unison Capital 的併購團隊工作,以及擔任日本 AI 新創公司 ABEJA 的財務長(CFO)。自加入 Woven 以來,她已主導了六項投資(包括一項未公開的投資),對象包括可重複使用火箭公司 Stoke 和自動駕駛車輛公司 Nuro(這是她的第一筆投資)。她對航空移動、物理 AI 和硬體最感興趣。「我認為我們可以從根本上改變製造業的運作方式,」她在談到對這家 CVC 的願景時表示。
與她並肩作戰的將是擔任新設立營運長職位的 Panzer。她將接管財務、營運、人力資源和法律策略。她表示,每家 CVC 始終擔心的兩件事是:導致交易停擺的企業成長放緩,以及與母公司的步調不一致。「我的工作基本上就是協助推動並解決這些問題,」她說。
自 Woven Capital 董事總經理 Ro Gupta 於 2019 年創立地圖公司 Carmera 以來,Panzer 就一直與他合作。她在懷著第一個孩子三個月時加入了那家新創公司負責財務。此前,她曾任職於高盛(Goldman Sachs),隨後在寵物健康公司 Independent Pet Partners (IPP) 工作。她說她當時並沒有打算離開 IPP 的工作,但決定給 Gupta 和 Carmera 一個機會。
「我真的很喜歡成為新創世界的一份子,」她說。
豐田的技術子公司隨後收購了 Carmera(她協助促成了這次交易),Gupta 和 Panzer 隨即加入了該部門。2025 年 12 月,Gupta 成為 Woven Capital 的董事總經理,並決定帶著 Panzer 一起加入。加藤與 Panzer 均向 Gupta 匯報。
起初,Panzer 並不認為自己完全勝任,但隨後她想到女性總是說自己無法完全勝任某份工作,而男性則會直接投入其中。她回想起職涯中充滿了對她的偏見,從認為她身為女性不會具備技術知識的大學校園招募人員,到高盛的一位朋友告訴她,因為她是女性,所以不是他晉升的競爭對手。
她決定也直接投入其中。
「我們經常談論日本的『生之意義』(ikigai)概念,即專注於尋找你擅長的、你熱愛的、世界需要的,以及你能獲得報酬的事情,」她說,並補充道這感覺像是一個圓滿的循環,因為她家族好幾代人都在汽車零件產業工作。「我總是對其他女性說:『讓他們保持低期望吧』,」她說。「這樣要超越表現就容易多了。」