
沃爾瑪同意支付 1 億美元和解金,解決 Spark Driver 計畫中的欺騙性薪酬行為爭議
沃爾瑪已同意支付 1 億美元,以解決聯邦貿易委員會(FTC)針對其 Spark Driver 服務中欺騙性薪酬行為的訴訟。該訴訟指控沃爾瑪在潛在底薪和打賞金額方面誤導司機,並在並未全額發放的情況下,向顧客宣稱司機獲得了 100% 的小費。
沃爾瑪(Walmart)已同意支付 1 億美元,以解決聯邦貿易委員會(FTC)針對其 Spark Driver 服務中欺騙性薪酬做法所提出的訴訟。該服務利用零工經濟人員將當地商店的線上訂單遞送給客戶。這家零售商被指控在潛在基礎薪資和打賞金額方面誤導司機,並向客戶謊稱 100% 的小費都歸司機所有,但事實並非如此。
在最初的訴狀中,聯邦貿易委員會得到了亞利桑那州、加利福尼亞州、科羅拉多州、伊利諾伊州、密西根州、北卡羅來納州、奧克拉荷馬州、賓夕法尼亞州、南卡羅來納州、猶他州和威斯康辛州的加入。訴訟指控沃爾瑪自 2021 年以來,對 Spark 司機的收入進行了虛假陳述。
其中,沃爾瑪被指控經常將一名客戶的訂單分配給多名司機,這導致小費被瓜分。與此同時,客戶卻被告知他們的司機(指單一司機)將獲得全額小費。在批次訂單中,沃爾瑪會在不告知司機的情況下,從部分訂單中扣除小費。沃爾瑪還在司機接單前承諾提供小費,但隨後未能向客戶收取小費,導致司機完全拿不到小費。
其他問題還涉及沃爾瑪在司機接受報價後調降其基礎薪資,或對其他本可為司機提供額外現金的激勵措施進行錯誤陳述。
沃爾瑪還告訴客戶司機將獲得 100% 的小費,但事實並非總是如此。
訴訟指控這些做法導致司機損失了數百萬美元的承諾收入,並引發了數千起消費者投訴。
作為和解協議的結果,沃爾瑪將必須實施一項收入驗證計畫,以確保司機獲得承諾的收入和小費。此外,除非司機未能提供服務或客戶取消訂單,否則禁止在初始報價後調整基礎薪資、激勵措施或小費。沃爾瑪也被禁止在未來的司機報價中對收入進行虛假陳述。
「如果沒有關於收入和其他實質性條款的真實且非誤導性的信息,勞動力市場就無法有效運作,」聯邦貿易委員會消費者保護局局長 Christopher Mufarrige 在一份關於和解協議的聲明中表示。「今天的和解反映了川普-范斯政府下的聯邦貿易委員會對確保美國工人擁有健康勞動力市場的關注,這對國家的成功至關重要。」
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消費者新聞編輯

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