Rivian 拆分公司 Also 將為 DoorDash 打造自動駕駛配送車

微型交通公司 Also 週二宣布，將與 DoorDash 合作開發自動駕駛外送車。Also 最初是在 Rivian 內部創立，並於去年拆分獨立。

作為交易的一部分，DoorDash 參與了 Also 由現有投資者 Greenoaks Capital 領投的 2 億美元 C 輪融資。此外，DoorDash 也將獲得 Also 董事會的一個席位。

此次融資使 Also 的總融資額達到 5.05 億美元，估值超過 10 億美元。這家新創公司最初是由 Eclipse 投資 1.05 億美元啟動的，Eclipse 同時也支持 Mind Robotics——這是 Rivian 在去年底創立的一家外部工業人工智慧公司。

Also 始於 2022 年 Rivian 內部的一個秘密研發項目。正如 TechCrunch 去年首度報導，這家電動車製造商最初打算打造一款電動自行車，甚至與 Jony Ive 的設計公司 LoveFrom 合作。Also 的首款產品是一款外型獨特的高端電動自行車，但也展示過小型踏板輔助外送車的設計。

亞馬遜（Amazon）是 Rivian 的主要投資者兼合作夥伴，已於去年底訂購了數千輛此類外送車。Also 表示，這些車輛可以載重超過 400 磅的包裹，同時體積小到足以進入自行車道。

與 DoorDash 的交易是首個跡象，顯示 Also 將為其小型電動車開發自動駕駛版本。Rivian 創辦人 RJ Scaringe 和 Also 執行長 Chris Yu 去年告訴 TechCrunch，在實際限制範圍內，幾乎任何形式的車輛設計都在考慮之列。

Rivian 和 Also 曾表示，這家微型交通新創公司將在產品中利用這家汽車製造商的技術，以及其零售通路和規模經濟。目前尚不清楚 Also 是否會利用 Rivian 一直在研發的自動駕駛技術。

Rivian 目前計劃結合攝影機、超音波感測器、雷達以及最終加入的光學雷達（lidar），為其車輛實現自動駕駛。去年底，Rivian 透露已開發出自家定制的晶片和自動駕駛電腦，旨在使其車輛具備更強的自動駕駛能力。Scaringe 已經暗示 Mind Robotics 將使用這款晶片，因此 Also 也有可能使用。TechCrunch 已聯繫 Rivian 和 Also，若有回應將更新報導。

也有可能由 DoorDash 負責自動駕駛技術。

該公司擁有自己的自動駕駛部門，並花了數年時間開發一款名為 Dot 的機器人車輛。該車配備了光學雷達、雷達和攝影機感測器，可以在道路、自行車道和人行道上自動行駛。這款顏色鮮豔、擁有卡通般眼睛的車輛最高時速可達 20 英里，目前正在鳳凰城大都會區進行配送。

主題

交通領域資深記者

Sean O’Kane 是一位擁有十年經驗的記者，長期報導快速演變的交通產業商業與技術，包括特斯拉以及眾多追趕馬斯克的初創公司。在加入 TechCrunch 之前，他是彭博新聞社（Bloomberg News）的記者，曾協助揭發一些最知名的電動車 SPAC 失敗案例。他曾任職於 The Verge，在那裡他也報導消費性科技、主持多部短片與長片、負責產品與編輯攝影，還曾在紅牛特技飛行賽（Red Bull Air Race）的飛機上差點暈倒。

您可以透過電子郵件 sean.okane@techcrunch.com 聯繫或核實 Sean 的外聯信息，或透過 Signal 加密訊息 okane.01 聯繫。

StrictlyVC 在舊金山開啟新的一年。親臨現場，參與與產業領袖的坦誠爐邊對話，獲取風投內部見解，並建立真正能推動發展的高價值聯繫。門票有限。