Waymo 無人駕駛計程車正追蹤坑洞資訊並與 Waze 用戶共享數據

兩家 Alphabet 旗下的企業正聯手尋找道路坑洞，並將相關資訊分享給城市。

Waymo 與 Waze 週四宣布了一項數據共享試點計畫，將無人駕駛計程車收集到的坑洞數據，傳送到專為城市設計的免費 Waze 平台。隨著計畫擴展，任何 Waymo 營運所在的城市或州都將能夠存取這些數據。

Waymo 目前已在 11 個城市進行商業營運，並在更多城市進行測試。目前，該試點計畫將集中在五個首波市場——奧斯汀、亞特蘭大、洛杉磯、鳳凰城和舊金山灣區。Waymo 表示在這些地區已經識別出約 500 個坑洞。這項合作預計將隨著時間推移擴展到更多城市。

然而，城市並非這些數據的唯一接收者。在 Waymo 營運城市中使用 Waze 應用程式的任何人也都能存取這些數據，並順便協助驗證這些坑洞位置是否準確。

Waze 用戶先前已經具備向應用程式回報坑洞的功能。該試點計畫旨在增強並擴大這類回報，並使其能隨時供城市政府使用。

Waymo 的無人駕駛計程車配備了攝影機、光學雷達（LiDAR）、雷達和其他感測器，是收集坑洞及其他道路危險數據的理想工具。

雖然還有其他公司利用車內感測器甚至手機來追蹤交通模式和其他資訊（這些資訊可以被出售或共享），但 Waymo 似乎是第一家利用無人駕駛計程車來執行此任務的公司。

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這樣做是有道理的。無人駕駛計程車公司需要贏得城市的認可。提供有關坑洞甚至其他危險路況的潛在益處數據，有助於建立商譽。而目前 Waymo 在今年將業務擴展至 20 多個城市的過程中，正承擔著這方面的主要壓力。

Waymo 在其部落格文章中指出，這個想法源於多年來分享回饋的城市官員。Waymo 表示，該試點計畫旨在協助填補回報缺口，並支持城市維護更安全街道的努力。

「Waymo 正在展現睦鄰原則的實踐：分享數據以幫助城市更快解決問題，並讓街道對每個人都更安全，」紐約大學魯丁交通中心（Rudin Center for Transportation）主任 Sarah Kaufman 在 Waymo 部落格的一份聲明中表示。「這是一個簡單的步驟，但它反映了一個更廣泛的責任原則，即在公共街道上營運的公司可以協助改善這些街道。」