
FAA 下令調查藍色起源新葛倫號火箭事故
美國聯邦航空總署已指示藍色起源對其新葛倫號火箭上週日發生的第二節明顯失效事件進行調查,這意味著在完成調查前該公司將無法再次飛行新葛倫號。
根據《奧蘭多哨兵報》(Orlando Sentinel)報導,美國聯邦航空總署(FAA)已指示 Blue Origin 對其新格倫號(New Glenn)火箭週日發生的上層級明顯故障展開調查。這意味著在完成調查之前,該公司將無法再次發射新格倫號。
這可能會對 Blue Origin 今年發射多達 12 次新格倫號任務的雄心壯志造成打擊,具體取決於調查持續的時間。該公司尚未就上層級故障發表聲明,也未回應電子郵件的置評請求。
問題發生在 Blue Origin 的新格倫號巨型火箭於週末進行的第三次發射期間。發射初期進展順利,該公司首次重複使用新格倫號助推器,並再次讓該助推器降落在海洋中的無人回收船上。
開發並證明火箭的可重複使用性是 Blue Origin 向前邁出的重要一步,這可能使其走上與 Elon Musk 的 SpaceX 競爭的道路。SpaceX 是目前唯一能完成此壯舉的航太公司,也是發射產業的主導者。
然而,此次任務的主要目標是為付費客戶 AST SpaceMobile 將一顆通訊衛星送入太空。雖然新格倫號火箭的第二級成功與助推器分離,但隨後顯然發生了問題。AST SpaceMobile 在週日的聲明中表示,火箭將衛星送入了「低於預期」的軌道——事實上,軌道太低以至於該公司認為該衛星已無法挽救,將讓其在大氣層中燒毀。
AST SpaceMobile 表示,其擁有的保險將涵蓋損失衛星的成本。該公司還表示,有多顆新衛星已接近完工,預計將在幾週內準備好進入太空。該公司也與其他發射服務提供商簽有合約。AST SpaceMobile 的股價在週一上午下跌超過 10%,隨後略有回升。
至於 Blue Origin,上層級的事故不僅對潛在的商業任務構成風險。該公司正在研發月球登陸器,並有宏偉計劃要參與川普政府與 NASA 專注於將人類送回月球表面的行動。
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Blue Origin 同時也正努力爭取美國太空軍對新格倫號的認證,以便為政府執行國家安全任務。太空軍並未立即回應置評請求。
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交通領域資深記者
Sean O’Kane 是一位擁有十年經驗的記者,長期報導交通產業快速演變的商業與技術,包括 Tesla 以及眾多追趕 Elon Musk 的新創公司。在加入 TechCrunch 之前,他是彭博新聞社(Bloomberg News)的記者,曾協助揭發一些最著名的電動車 SPAC 失敗案例。他此前曾任職於 The Verge,在那裡他也報導消費科技、主持多部短片與長片、負責產品與編輯攝影,並曾在紅牛特技飛行賽(Red Bull Air Race)的飛機上差點昏厥。
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